[轿车之家资讯] 在11月17日举办的广汽集团新闻发布会上，广汽埃安正式对外官宣将于2026年完结全固态电池量产搭载，昊铂将首先选用。几天后，广汽埃安实验室便宣告完结固态电池的界面改性技能实验验证，发布了新的技能打破。该技能将使固态电池的寿数衰减下降50%，150周循环后，电池容量可以坚持在90%以上。

  长期以来，固态电池被称为是最具潜力的“下一代动力电池”，具有超400Wh/Kg的超高单位体积内的包括的能量、耐高温抗穿刺的超高安全性以及宽温域作业窗口等很多长处，有望成为动力电池终极解决方案。固态电池界面为固固触摸，触摸阻抗大，稳定性差，因而固态电池容量易产生严峻衰减，寿数随之缩短，大大阻止了固态电池从实验室走向量产使用。

  广汽埃安实验室经过固态电解质成分特别规划，在负极外表诱导构成界面缓冲层，可大大下降界面阻抗，一起提高界面稳定性。在实验测验中，惯例固态电池阅历150周循环后容量大幅衰减至80%；选用界面改性技能的固态电池循环稳定性明显提高，150量坚持率＞90%，电池使用寿数衰减率下降了50%。此外，新式固态电解质、固固界面改性等有关技能也在加快开发中，以期完结固态电池归纳功能的继续优化。

  此次固态电池技能的新打破，将进一步加快昊铂有关产品量产使用固态电池的进展，让用户提前享受到更先进电池科技带来的出行体会。除了在轿车工业的使用外，在无人机工业、机器人工业、机械外骨骼、医疗科技等对电池有高度轻量化要求的范畴，固态电池在功能和分量上的跨越性提高也将带来不一样的职业的打破，带来更多的幻想与或许。（编译/轿车之家 姚宇）