全国际每年因金属腐蚀形成的直接经济丢失约 7000 亿到 10000 亿美元。

  摇滚歌手 Neil Young 有首歌词里是这样唱的：锈菌从不睡觉，它们正忙着炸毁咱们的国际。没错，每分每刻，咱们的国际都在阅历一场没有硝烟，却时间在产生的战役——锈蚀。现在，这场战役的焦点落在了法国巴黎。

  埃菲尔铁塔开端是作为 1889 年国际博览会的进口而兴修的。得名于规划它的闻名修建、结构师古斯塔夫·埃菲尔。埃菲尔铁塔从 1887 年开端开工，直到 1898 年才完毕。是现在国际问人数最多的付费修建物，每年有 700 万人登上铁塔的最高处。

  最近，巴黎市议会通过了“埃菲尔铁塔翻修方案”。这个方案为期三年，将在本年 10 月真实开端。翻修工期估计从现在到 2024 年，总花费 3 亿欧元。

  除了添加招待游客空间，创新电梯，重装灯火等工程外，最重要的仍是从头为这座国际最闻名的钢铁结构除锈。

  这样一个高达 324 米的钢铁修建，一共使用了 250 万个铆钉和 18038 个钢铁构件建造而成，而现在这些构件们正时间处于锈蚀的状况中。

  没有办法完全让埃菲尔铁塔不被锈蚀。它长时间暴露在浸透氧气和水的环境中，环境腐蚀效果会把金属变成难以收回的氧化物。

  古斯塔夫·埃菲尔的另一钢铁著作是屹立于纽约港进口的贝德罗岛上的自在女神像。1937年今后，女神像就没有正真获得过更好的保护，这座美国的标志实际上随时都或许散架，它从内到外现已被腐蚀的很严重了。

  腐蚀的底子原因是内部的结构规划。女神的外部由 72.5 吨铜打造，为了支撑起来，古斯塔夫·埃菲尔在内部使用了 122 吨钢铁骨架来支撑。

  但这种规划是有很大的危险，是由于两种金属不能真实的相互触摸。一旦触摸，电子就会从较弱的金属传递到较强的金属上，相似电池的原理，传递后的较弱金属就会被损坏。

  加快这个腐蚀进程的是内部的涂料，由于没专人保护，女神像内部的涂料保存了许多的水汽。这让铁和铜就像是相互触摸那样糟糕。查询团队第一个发现便是：自在女神像现已变成了一枚巨大的电池。

  除锈和创新工程马上提上了议程。雕像外部支架的腐蚀现已严重到有必要替换的程度。终究包含 1825 根特制的肋梁，挨近 4000 只螺栓以及 2000 多只 U 型锁和 1.2 万只铜铆钉被替换了。

  2017 年出书的《锈蚀: 人类最绵长的战役》具体记录了这次大修的通过。里根总统称誉 1980 年自在女神像的修正是任期中亮点工程之一。这一次修正工程也让整个美国认识到了和锈蚀的这场耗费巨大的战役。

  自在女神像均匀每次的除锈和保护都要花费挨近 2500 万美金。而埃菲尔铁塔均匀每年的维修费用为 1370 万欧元。

  但这些数字远远无法和全球各国由于腐蚀导致的本钱丢失比较。腐蚀的首要丢失会集在铁塔、桥梁、船只、轿车、管道等资料上，尤其是对船只和轿车业形成的丢失十分巨大。

  依据部分国家腐蚀丢失的查询，全国际每年因金属腐蚀形成的直接经济丢失约 7000 亿到 10000 亿美元。

  英国近年来因腐蚀形成的丢失均匀达 100 亿英镑，占 GDP 的 3.5% ；德国的丢失约为 450 亿德国马克，占 GDP 的 3.0%；美国年腐蚀丢失则达 3000 多亿美元，占 GDP 的 4.2%。

  我国科学院海洋研究所侯保荣院士表明：由于我国开展查询腐蚀的危害比较晚，没有及时进行腐蚀防护。在大规模的根本的建造之后，桥梁，管道的腐蚀问题继续加重。往往许多盖了十几年的修建，由于锈蚀问题而不得不撤除。

  我国科学院海洋研究院发布的多个方面数据显现，我国 2014 年腐蚀本钱就超过了 2 万亿元，占到了 GDP 3.34%。